Погружной насос для колодца Pedrollo TOP MULTI 3

Принцип работы насоса насосов серии TOP Multi IIl
Серия ТОР multi включает в себя ПОГРУЖЕННЫЕ ДРЕНАЖНЫЕ ЭЛЕКТРОНАСОСЫ, центробежного типа с открытым рабочим колесом, разработанные для функционирования в автоматическом режиме. Рабочее колесо, качающееся на ведущем валу, состоит из заднего диска и из лопаток. Через всасывающую решетку жидкость входит во вращающийся лопаточный канал; здесь жидкость приобретает радиальное движение по направлению от центра к периферии, в процессе которого приобретает энергию как в виде давления, так и в виде увеличения скорости потока. На выходе из рабочего колеса жидкость устремляется в спираль, после преобразования части кинетической энергии в энергию напора, покидает насос через вертикально установленный патрубок подачи, предусмотреный в нагнетательном корпусе. Достаточное охлаждение двигателя обеспечивается перекачиваемой жидкостью. 
Область применения и установка насосов серии TOP Multi IIl
Насосы данной серии рекомендуются для перекачки чистой воды или жидкостей с содержанием песка не выше 50 г/куб.м. С высоким КПД и надежностью эти насосы пригодны для водоснабжения из ванн, резервуаров или глубоких колодцев, для перекачки дождевой воды из водоемов, для поливки вручную или для питания ирригационной системы. 
Конструктивные характеристики насосов серии TOP Multi II
НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ КОРПУС И ВСАСЫВАЮЩАЯ РЕШЕТКА: технополимер, усиленный стекловолокном, с повышенной стойкостью к ударам и коррозии.Патрубок с резьбой ISO 228/1. 
РАБОЧИЕ КОЛЕСА и ДИФФУЗОРЫ: технополимер. 
НЕСУЩАЯ КОРОБКА ДИФФУЗОРОВ: нержавеющая сталь AISI 304. 
КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ: нержавеющая сталь AISI 304. 
ВЕДУЩИЙ ВАЛ: нержавеющая сталь EN 10088-3 - 1.4104. 
ДВОЙНОЕ МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ: керамика - карборунд - NBR со стороны насоса и уплотнительное кольцо со стороны двигателя. Между ними расположена запорная масляная камера для смазки и охлаждения уплотнения в случае отсутствия воды. 
ДВИГАТЕЛЬ: погружной, асинхронный, однофазный, с непрерывным режимом работы. Охлаждение двигателя обеспечивается перекачиваемой жидкостью. 
TOP MULTI 3: однофазный 230-240 В - 50 Гц с конденсатором и тепловой защитой, встроенной в обмотку. 
ИЗОЛЯЦИЯ: класс F. 
СТЕПЕНЬ ЗАЩИТЫ: IP 68.